2 Carter carbs
1 Rochester carb
400 cu-in / 6555 cm3
455.1 cu-in / 7458 cm3
4.18 polegadas
106.20 mm
4.31 polegadas
109.50 mm
3.64 polegadas
92.50 mm
3.9 polegadas
99.00 mm
360 HP / 365 PS / 268 kW @ 4400 rpm
250 HP / 253 PS / 186 kW @ 4000 rpm
464 lb-ft / 630 Nm @ 4400 rpm
374 lb-ft / 508 Nm @ 4000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
117.01 polegadas / 297.2 cm
121.89 polegadas / 309.6 cm
208.74 polegadas / 530.2 cm
218.31 polegadas / 554.5 cm
76.5 polegadas / 194.3 cm
80 polegadas / 203.2 cm
54.76 polegadas / 139.1 cm
54.02 polegadas / 137.2 cm
Largura do Eixo Dianteiro
59.02 polegadas / 149.9 cm
63.58 polegadas / 161.5 cm
60 polegadas / 152.4 cm
64.02 polegadas / 162.6 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
4233 lbs / 1920 kg
4497 lbs / 2040 kg
Número de voltas do volante
Coil springs. Anti-roll bar.
Coil Springs. Trailing arm. De-Dion axle.
128 Mph / 206 km/h
111 Mph / 179 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 1966 | € 0 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 1972 | € 0 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.