Comparador de carros

Volkswagen Multivan T5 SWB 2.5 TDI 174HP DPF (2006)

Volkswagen Multivan T5 SWB 3.2 V6 Auto (2007)

Volkswagen Multivan T5 SWB 1.9 TDI 105HP (2004)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 5

V 6

Em linha 4

Código de Motor

VW EA153 BPC

VW EA390 BKK

VW EA188 AXB

Combustível

Gasóleo

Gasolina

Gasóleo

Alimentação

Unit-injection piezo injector (VAG PD)

Injection

Unit-injection piezo injector (VAG PD)

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Transversal

Posição do Motor

Front

Cilindrada

150.2 cu-in / 2461 cm³

194.6 cu-in / 3189 cm³

115.7 cu-in / 1896 cm³

Diâmetro

3.19 polegadas
81.0 mm

3.31 polegadas
84.0 mm

3.13 polegadas
79.5 mm

Curso

3.76 polegadas
95.5 mm

3.78 polegadas
95.9 mm

3.76 polegadas
95.5 mm

Válvulas

Sobrealimentação

Turbo Intercooler

Taxa de Compressão

18.5

10.85

19.0

Max. RPM

Potência total

172 HP / 174 PS / 128 kW

232 HP / 235 PS / 173 kW

Binário total

295 lb-ft / 400 Nm

232 lb-ft / 315 Nm

Potência

172 HP / 174 PS / 128 kW @ 3500 rpm

232 HP / 235 PS / 173 kW @ 6200 rpm

104 HP / 105 PS / 77 kW @ 3500 rpm

Binário

295 lb-ft / 400 Nm @ 2000-2300 rpm

232 lb-ft / 315 Nm @ 2950 rpm

184 lb-ft / 250 Nm @ 2000 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

FWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Automatic

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Bus

Num. de Portas

Num. de Lugares

6-7

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

118.11 polegadas / 300.0 cm

Comprimento

192.52 polegadas / 489.0 cm

Largura

74.96 polegadas / 190.4 cm

Largura com espelhos

89.88 polegadas / 228.3 cm

Altura

77.56 polegadas / 197.0 cm

76.54 polegadas / 194.4 cm

Largura do Eixo Dianteiro

64.09 polegadas / 162.8 cm

Largura do Eixo Traseiro

64.09 polegadas / 162.8 cm

Altura livre

6.57 polegadas / 16.7 cm6.57 polegadas / 16.7 cm

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

54.88 polegadas / 139.4 cm

Largura da caixa de carga

66.61 polegadas / 169.2 cm

Largura máxima entre cavas das rodas

48.98 polegadas / 124.4 cm

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

58.46 polegadas / 148.5 cm

Altura da porta traseira

50.98 polegadas / 129.5 cm

Largura da porta lateral

40.16 polegadas / 102.0 cm

Altura da porta lateral

50.55 polegadas / 128.4 cm

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos Ventilados (12.13 polegadas / 308 mm)

Discos Ventilados (13.11 polegadas / 333 mm)

Discos Ventilados (12.13 polegadas / 308 mm)

Travões de Trás

Discos Ventilados (11.57 polegadas / 294 mm)

Pneus da Frente

215/65 R16

235/55 R17

215/65 R16

Pneus de Trás

215/65 R16

235/55 R17

215/65 R16

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

5104 lbs / 2315 kg

5677 lbs / 2575 kg

5013 lbs / 2274 kg

Peso seco

Peso rebocável

5512 lbs / 2500 kg

4850 lbs / 2200 kg

Relação Peso/Potência

13.3 Kg/hp

10.96 Kg/hp

21.66 Kg/hp

Bagageira dianteira

Mala

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Raio de viragem

39 feet / 11.9 m

Número de voltas do volante

Suspensão da Frente

Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.

Suspensão de Trás

Semi-trailing arms. Coil Springs. Anti-Roll Bar.

Velocidade Máxima

117 Mph / 188 km/h

127 Mph / 205 km/h

99 Mph / 159 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

12.2 s

10.5 s

18.4 s

Aceleração 0 aos 200 km/h

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Ruído de condução UE

74 dB

72 dB

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Cidade NEDC

22 MPG
10.6 L/100 km
27 MPG UK

13 MPG
18 L/100 km
16 MPG UK

25 MPG
9.5 L/100 km
30 MPG UK

Consumos - Extra-Urbano NEDC

33 MPG
7.2 L/100 km
39 MPG UK

24 MPG
9.7 L/100 km
29 MPG UK

35 MPG
6.7 L/100 km
42 MPG UK

Consumos - Médio NEDC

28 MPG
8.4 L/100 km
34 MPG UK

19 MPG
12.7 L/100 km
22 MPG UK

31 MPG
7.7 L/100 km
37 MPG UK

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Consumos - EPA

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

21.1 gallons
80 L
17.6 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

221 g/Km (Volkswagen)

303 g/Km (Volkswagen)

208 g/Km (Volkswagen)

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Euro 4 - III

Euro 3 - III

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2026
2006	€ 72.26
2007	€ 72.26 até 30/06/2007 € 359.51 após 01/07/2007
2008	€ 376.48
2009	€ 393.45

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2026
2007	€ 287.49 até 30/06/2007 € 799.09 após 01/07/2007
2008	€ 839.04
2009	€ 879

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2026
2004	€ 46.26
2005	€ 46.26
2006	€ 46.26

ISV

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2006 - 2009	€ 6696.85

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2007 - 2009	€ 8123.45

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2004 - 2006	€ 5365.03

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.