Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Longitudinal
Longitudinal
Longitudinal
109.6 cu-in / 1796 cm3
109.6 cu-in / 1796 cm3
109.6 cu-in / 1796 cm3
3.23 polegadas
82.0 mm
3.23 polegadas
82 mm
3.23 polegadas
82 mm
3.35 polegadas
85.0 mm
3.35 polegadas
85 mm
3.35 polegadas
85 mm
Supercharger + Intercooler
Turbo + Intercooler
Turbo + Intercooler
161 HP / 163 PS / 120 kW @ 5500 rpm
181 HP / 184 PS / 135 kW @ 5250 rpm
181 HP / 184 PS / 135 kW @ 5250 rpm
177 lb-ft / 240 Nm @ 3000 rpm
199 lb-ft / 270 Nm @ 1800-4600 rpm
199 lb-ft / 270 Nm @ 1800-4600 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
106.89 polegadas / 271.5 cm
113.15 polegadas / 287.4 cm
113.15 polegadas / 287.4 cm
170.98 polegadas / 434.3 cm
192.72 polegadas / 489.5 cm
192.72 polegadas / 489.5 cm
68.03 polegadas / 172.8 cm
72.99 polegadas / 185.4 cm
72.99 polegadas / 185.4 cm
55.35 polegadas / 140.6 cm
57.91 polegadas / 147.1 cm
57.91 polegadas / 147.1 cm
Largura do Eixo Dianteiro
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados
205/55 R16
225/55 R16
225/55 R16
205/55 R16
225/55 R16
225/55 R16
3230 lbs / 1465 kg
3825 lbs / 1735 kg
3825 lbs / 1735 kg
8.99 Kg/hp
9.43 Kg/hp
9.43 Kg/hp
10.9 cu-ft / 310 L
- cu-ft / 695-1950 L
- cu-ft / 695-1950 L
Número de voltas do volante
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
145 Mph / 234 km/h
140 Mph / 225 km/h
138 Mph / 222 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
31 MPG
7.7 L/100 km
37 MPG UK
20 MPG
11.9 L/100 km
24 MPG UK
22 MPG
10.5 L/100 km
27 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
37 MPG
6.4 L/100 km
44 MPG UK
37 MPG
6.3 L/100 km
45 MPG UK
28 MPG
8.4 L/100 km
34 MPG UK
31 MPG
7.7 L/100 km
37 MPG UK
30 MPG
7.9 L/100 km
36 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
16.4 gallons
62 L
13.6 UK gallons
15.6 gallons
59 L
13 UK gallons
15.6 gallons
59 L
13 UK gallons
200 g/Km (Mercedes Benz)
179 g/Km (Mercedes Benz)
183 g/Km (Mercedes Benz)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2004 | € 158.31 |
| 2005 | € 158.31 |
| 2006 | € 158.31 |
| 2007 | € 158.31 até 30/06/2007 € 339.39 após 01/07/2007 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2009 | € 247.48 |
| 2010 | € 258.73 |
| 2011 | € 258.73 |
| 2012 | € 258.73 |
| 2013 | € 258.73 |
| 2014 | € 258.73 |
| 2015 | € 258.73 |
| 2016 | € 258.73 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2009 | € 373.33 |
| 2010 | € 390.3 |
| 2011 | € 390.3 |
| 2012 | € 390.3 |
| 2013 | € 390.3 |
| 2014 | € 390.3 |
| 2015 | € 390.3 |
| 2016 | € 390.3 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2004 - 2007 | € 2324.11 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2009 - 2011 | € 1634.41 |
| 2012 | € 1634.41 |
| 2013 | € 1634.41 |
| 2014 | € 1634.41 |
| 2015 | € 1634.41 |
| 2016 | 10 Anos: € 1634.41 9 Anos: € 2043.01 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2009 - 2011 | € 1759.18 |
| 2012 | € 1759.18 |
| 2013 | € 1759.18 |
| 2014 | € 1759.18 |
| 2015 | € 1759.18 |
| 2016 | 10 Anos: € 1759.18 9 Anos: € 2198.98 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.