Comparador de carros

Ford Capri 3000 GT (1969)

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Motor Informação Técnica

Motor

V 6

Código de Motor

Combustível

Petrol

Alimentação

1 Weber carb

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Water

Disposição

Longitudinal

Posição do Motor

Cilindrada

182.7 cu-in / 2994 cm³

Diâmetro

3.69 polegadas
93.66 mm

Curso

2.85 polegadas
72.42 mm

Válvulas

Sobrealimentação

N/A

Taxa de Compressão

8.90

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

128 HP / 130 PS / 96 kW @ 5200 rpm

Binário

173 lb-ft / 235 Nm @ 3000 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

RWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Coupé

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

100.75 polegadas / 255.9 cm

Comprimento

167.76 polegadas / 426.1 cm

Largura

64.8 polegadas / 164.6 cm

Largura com espelhos

Altura

50.71 polegadas / 128.8 cm

Largura do Eixo Dianteiro

52.99 polegadas / 134.6 cm

Largura do Eixo Traseiro

52.99 polegadas / 134.6 cm

Altura livre

Cargo box length

Cargo box height

Cargo width at wheelhouse

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos

Travões de Trás

Tambores

Pneus da Frente

Pneus de Trás

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

2436 lbs / 1105 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

8.5 Kg/hp

Mala

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Raio de viragem

Número de voltas do volante

Suspensão da Frente

McPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.

Suspensão de Trás

Semi-elliptic leaf springs. Radius arms. De Dion axle.

Velocidade Máxima

113 Mph / 182 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

9.60 s

Aceleração 0 aos 100 km/h

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Misto

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1969	€ 0
1970	€ 0
1971	€ 0
1972	€ 0
1973	€ 0

ISV

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.