Indirect injection
Injection Pump
139.5 cu-in / 2286 cm3
139.5 cu-in / 2286 cm3
3.56 polegadas
90.47 mm
3.56 polegadas
90.5 mm
3.5 polegadas
88.9 mm
3.5 polegadas
88.9 mm
60 HP / 61 PS / 45 kW @ 4000 rpm
59 HP / 60 PS / 44 kW @ 4000 rpm
102 lb-ft / 139 Nm @ 1800 rpm
103 lb-ft / 140 Nm @ 1800 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
109.02 polegadas / 276.9 cm
110 polegadas / 279.4 cm
175 polegadas / 444.5 cm
175 polegadas / 444.5 cm
66.61 polegadas / 169.2 cm
70.47 polegadas / 179 cm
77.52 polegadas / 196.9 cm
80.12 polegadas / 203.5 cm
Largura do Eixo Dianteiro
52.48 polegadas / 133.3 cm
52.48 polegadas / 133.3 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
3472 lbs / 1575 kg
3799 lbs / 1723 kg
Número de voltas do volante
60 Mph / 97 km/h
68 Mph / 110 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
19.3 gallons
73 L
16.1 UK gallons
20.9 gallons
79.5 L
17.4 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 1980 | € 0 |
| 1981 | € 20.25 |
| 1982 | € 20.25 |
| 1983 | € 20.25 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 1983 | € 20.25 |
| 1984 | € 20.25 |
| 1985 | € 20.25 |
| 1986 | € 20.25 |
| 1987 | € 20.25 |
| 1988 | € 20.25 |
| 1989 | € 20.25 |
| 1990 | € 40.38 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.