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Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 hp Autobiography (2009)

Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 hp HSE (2009)

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Motor Informação Técnica

Motor

V 6

Código de Motor

Combustível

Gasóleo

Alimentação

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Longitudinal

Posição do Motor

Cilindrada

182.6 cu-in / 2993 cm³

Diâmetro

3.31 polegadas
84 mm

Curso

3.54 polegadas
90 mm

Válvulas

Sobrealimentação

Turbo (TGV) + Intercooler

Taxa de Compressão

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

242 HP / 245 PS / 180 kW @ 4000 rpm

Binário

442 lb-ft / 600 Nm @ 2000 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

AWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

108.07 polegadas / 274.5 cm

Comprimento

188.31 polegadas / 478.3 cm

Largura

78.9 polegadas / 200.4 cm

Largura com espelhos

Altura

70.24 polegadas / 178.4 cm

Largura do Eixo Dianteiro

Largura do Eixo Traseiro

Altura livre

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

Largura da caixa de carga

Largura máxima entre cavas das rodas

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

Altura da porta traseira

Largura da porta lateral

Altura da porta lateral

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos Ventilados (14.17 polegadas / 360 mm)

Travões de Trás

Discos Ventilados (13.78 polegadas / 350 mm)

Pneus da Frente

275/40 R20

Pneus de Trás

275/40 R20

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

5589 lbs / 2535 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

10.35 Kg/hp

Bagageira dianteira

Mala

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Raio de viragem

Número de voltas do volante

Suspensão da Frente

Independent. Pneumatic.

Suspensão de Trás

Independent. Pneumatic.

Velocidade Máxima

120 Mph / 193 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

9.3 s

Aceleração 0 aos 200 km/h

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Ruído de condução UE

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Cidade NEDC

21 MPG
11.2 L/100 km
25 MPG UK

Consumos - Extra-Urbano NEDC

29 MPG
8.1 L/100 km
35 MPG UK

Consumos - Médio NEDC

26 MPG
9.2 L/100 km
31 MPG UK

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Consumos - EPA

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

22.2 gallons
84 L
18.5 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

243 g/Km (Land Rover)

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2026
2009	€ 781.52
2010	€ 813.91
2011	€ 813.91

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2026
2009	€ 781.52
2010	€ 813.91
2011	€ 813.91

ISV

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2009 - 2011	€ 8474.8

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2009 - 2011	€ 8474.8

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.