MPI
Direct Injection. Variable Intake
Longitudinal
Longitudinal
Longitudinal
305.1 cu-in / 5000 cm3
256.1 cu-in / 4196 cm3
182.6 cu-in / 2993 cm3
3.64 polegadas
92.5 mm
3.46 polegadas
88.0 mm
3.31 polegadas
84.0 mm
3.66 polegadas
93 mm
3.56 polegadas
90.3 mm
3.54 polegadas
90.0 mm
Turbo + Intercooler
Compressor
Turbo (TGV) + Intercooler
503 HP / 510 PS / 375 kW @ 6500 rpm
385 HP / 390 PS / 287 kW @ 5750 rpm
254 HP / 258 PS / 190 kW @ 4000 rpm
460 lb-ft / 625 Nm @ 2500-5500 rpm
405 lb-ft / 550 Nm @ 3500 rpm
442 lb-ft / 600 Nm @ 2000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
113.39 polegadas / 288.0 cm
107.87 polegadas / 274.0 cm
115.08 polegadas / 292.3 cm
195.75 polegadas / 497.2 cm
188.58 polegadas / 479.0 cm
190.94 polegadas / 485.0 cm
80.08 polegadas / 203.4 cm
75.98 polegadas / 193.0 cm
78.07 polegadas / 198.3 cm
73.9 polegadas / 187.7 cm
69.29 polegadas / 176.0 cm
70.08 polegadas / 178.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
66.65 polegadas / 169.3 cm
66.38 polegadas / 168.6 cm
10.94 polegadas / 27.8 cm10.94 polegadas / 27.8 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (14.96 polegadas / 380 mm)
Discos Ventilados (14.17 polegadas / 360 mm)
Discos Ventilados (13.78 polegadas / 350 mm)
Discos Ventilados (14.37 polegadas / 365 mm)
Discos Ventilados (13.78 polegadas / 350 mm)
Discos Ventilados (13.78 polegadas / 350 mm)
225/50 R20
275/45 R20
255/55 R20
225/50 R20
275/45 R20
255/55 R20
5523 lbs / 2505 kg
5666 lbs / 2570 kg
4705 lbs / 2134 kg
4.91 Kg/hp
6.59 Kg/hp
8.27 Kg/hp
- cu-ft / 960-2015 L
17.3 cu-ft / 489 L
Número de voltas do volante
Independent MacPherson struts. Pneumatic.
Independent. Double wishbone. Air Suspension. Anti-roll bar
Independent Double wishbone. Air Suspension. Anti-roll bar.
Independent. Pneumatic.
Independent. Double wishbone. air suspension. Anti-roll bar
Independent Double wishbone. Air Suspension. Anti-roll bar.
140 Mph / 225 km/h
140 Mph / 225 km/h
130 Mph / 209 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
15 MPG
15.9 L/100 km
18 MPG UK
32 MPG
7.3 L/100 km
39 MPG UK
10 MPG
22.6 L/100 km
12 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
23 MPG
10.4 L/100 km
27 MPG UK
16 MPG
14.9 L/100 km
19 MPG UK
32 MPG
7.3 L/100 km
39 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
336 miles / 540 km
655 miles / 1054 km
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
26.7 gallons
101 L
22.2 UK gallons
22.7 gallons
86 L
18.9 UK gallons
20.3 gallons
77 L
16.9 UK gallons
348 g/Km (Land Rover)
194 g/Km (Land Rover)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2010 | € 918.95 |
| 2011 | € 918.95 |
| 2012 | € 918.95 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2005 | € 512.23 |
| 2006 | € 512.23 |
| 2007 | € 512.23 até 30/06/2007
|
| 2008 | |
| 2009 | |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2013 | € 813.91 |
| 2014 | € 813.91 |
| 2015 | € 813.91 |
| 2016 | € 813.91 |
| 2017 | € 850.45 |
| 2018 | € 850.45 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2010 - 2011 | € 12006.24 |
| 2012 | € 12006.24 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2013 | € 5844.29 |
| 2014 | € 5844.29 |
| 2015 | € 5844.29 |
| 2016 | 10 Anos: € 5844.29 9 Anos: € 7305.36 |
| 2017 | 9 Anos: € 7305.36 8 Anos: € 8766.43 |
| 2018 | 8 Anos: € 8766.43 7 Anos: € 10227.5 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.