Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Transversal
Transversal
Transversal
96.4 cu-in / 1580 cm3
96.4 cu-in / 1580 cm3
97.5 cu-in / 1598 cm3
3.03 polegadas
77 mm
3.03 polegadas
77 mm
3.38 polegadas
85.8 mm
3.34 polegadas
84.8 mm
3.34 polegadas
84.8 mm
3.03 polegadas
77.0 mm
97 HP / 98 PS / 72 kW @ 6000 rpm
97 HP / 98 PS / 72 kW @ 6000 rpm
89 HP / 90 PS / 66 kW @ 5500 rpm
112 lb-ft / 153 Nm @ 3000 rpm
112 lb-ft / 153 Nm @ 3000 rpm
103 lb-ft / 140 Nm @ 3000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
97.13 polegadas / 246.7 cm
97.13 polegadas / 246.7 cm
97.24 polegadas / 247.0 cm
145.63 polegadas / 369.9 cm
145.63 polegadas / 369.9 cm
144.09 polegadas / 366.0 cm
66.26 polegadas / 168.3 cm
66.26 polegadas / 168.3 cm
66.54 polegadas / 169.0 cm
55.67 polegadas / 141.4 cm
55.67 polegadas / 141.4 cm
55.91 polegadas / 142.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (11.02 polegadas / 280 mm)
Discos Ventilados (11.02 polegadas / 280 mm)
Discos Ventilados (10.87 polegadas / 276 mm)
Discos (10.2 polegadas / 259 mm)
Discos (10.2 polegadas / 259 mm)
Discos (10.2 polegadas / 259 mm)
175/65 R15
175/65 R15
175/65 R15
175/65 R15
175/65 R15
175/65 R15
2723 lbs / 1235 kg
2811 lbs / 1275 kg
2513 lbs / 1140 kg
12.6 Kg/hp
13.01 Kg/hp
12.67 Kg/hp
- cu-ft / 170-660 L
- cu-ft / 170-660 L
- cu-ft / 120-605 L
Número de voltas do volante
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
Multi-link. Coil springs
112 Mph / 181 km/h
108 Mph / 174 km/h
109 Mph / 175 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
32 MPG
7.3 L/100 km
39 MPG UK
26 MPG
8.9 L/100 km
32 MPG UK
24 MPG
10 L/100 km
28 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
55 MPG
4.3 L/100 km
66 MPG UK
44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
36 MPG
6.6 L/100 km
43 MPG UK
33 MPG
7.2 L/100 km
39 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
10.6 gallons
40 L
8.8 UK gallons
10.6 gallons
40 L
8.8 UK gallons
13.2 gallons
50 L
11 UK gallons
133 g/Km (Mini)
154 g/Km (Mini)
173 g/Km (Mini)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2009 | € 177.51 |
| 2010 | € 185.58 |
| 2011 | € 185.58 |
| 2012 | € 185.58 |
| 2013 | € 185.58 |
| 2014 | € 185.58 |
| 2015 | € 185.58 |
| 2016 | € 185.58 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2009 | € 177.51 |
| 2010 | € 185.58 |
| 2011 | € 185.58 |
| 2012 | € 185.58 |
| 2013 | € 185.58 |
| 2014 | € 185.58 |
| 2015 | € 185.58 |
| 2016 | € 185.58 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2004 | € 62.4 |
| 2005 | € 62.4 |
| 2006 | € 62.4 |
| 2007 | € 62.4 até 30/06/2007 € 161.37 após 01/07/2007 |
| 2008 | € 169.44 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2009 - 2011 | € 751.09 |
| 2012 | € 751.09 |
| 2013 | € 751.09 |
| 2014 | € 751.09 |
| 2015 | € 751.09 |
| 2016 | 10 Anos: € 751.09 9 Anos: € 938.87 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2009 - 2011 | € 991.94 |
| 2012 | € 991.94 |
| 2013 | € 991.94 |
| 2014 | € 991.94 |
| 2015 | € 991.94 |
| 2016 | 10 Anos: € 991.94 9 Anos: € 1239.93 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2004 - 2008 | € 1244.85 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.