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Generazione : | Durango 3 (WK2) - 2014 Facelift |
Tipo di carrozzeria : | SUV / TT |
Numero Porte : | 5 porte |
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Motore : | V 6 |
Codice del Motore : | Chrysler Pentastar V-6 3.6L |
Tipo de Carburante : | Benzina |
Alimentazione : | Multipoint Indirect Injection |
Posizione del motore : | Longitudinale |
Posizione del Motore : | Anteriori |
Cilindrata : | 219.9 cu-in / 3604 cm3 |
Alesaggio x Corsa : |
3.78 x 3.27 pollici 96.0 x 83.0 mm |
Valvole : | 24 Valvole |
Turbo : | Motore aspirato |
Rapporto di compressione : | 10.2 |
Potenza massima : |
290 HP / 294 PS / 216 kW @ 6400 giri/min |
Coppia massima : |
260 lb-ft / 353 Nm @ 4800 giri/min |
Trazione : | RWD |
Cambio : |
8 marce Automatic
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Consumi - EPA autostrada (2008 - ): |
9 MPG 25 L/100 km 11 MPG UK |
Consumi - EPA Urbano (2008 - ): |
13 MPG 18 L/100 km 16 MPG UK |
Consumi - EPA Misto (2008 - ): |
12 MPG 20 L/100 km 14 MPG UK |
Autonomia (EPA): | 490 miles / 788 km |
Capacità serbatoio : |
24.6 gallons 93 L 20.5 UK gallons |
Classe emissioni : | LEV II Tier 2 |
Catalizzatore : | Yes, with Lamda-Sensor |
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Velocità Massima : | - Mph / - km/h |
Accelerazione 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) : | - s |
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Passo : | 119.76 pollici / 304.2 cm |
Lunghezza : | 201.18 pollici / 511.0 cm |
Larghezza : | 75.75 pollici / 192.4 cm |
Altezza : | 70.87 pollici / 180.0 cm |
Altezza dal suolo : | 8.15 pollici / 20.7 cm |
Massa rimorchiabile : | 6199 lbs / 2812 kg |
Coefficiente di resistenza Cx : | 0.35 |
Massa : | 4839 lbs / 2195 kg |
Valore Peso / Potenza : | 7.5 kg/hp |
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Posti a sedere : | 7 posti |
Capacità bagagliaio : | dal 17.2 cu-ft / 487 L |
Bagagliaio prima fila : | 64.5 cu-ft / 1826 L |
Bagagliaio seconda fila : | 47.7 cu-ft / 1350 L |
Bagagliaio terza fila : | 17.2 cu-ft / 487 L |
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Freni Anteriore : |
Dischi autoventilanti (12.99 pollici / 330 mm) |
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Freni Posteriori : |
Dischi (12.99 pollici / 330 mm) |
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Pneumatici Anteriori : | 265/60 R18 | ||
Pneumatici Posteriori : | 265/60 R18 | ||
Sospensioni Anteriore : | Short- and long-arm independent (SLA), coil springs, gas-charged, twin-tube coil-over shock absorbers, upper- and lower-control arms (“A” arms), stabilizer bar | ||
Sospensioni Posteriore : | Multi-link rear suspension, coil spring, twin tube shocks (including load leveling for towing), aluminum lower control arm, independent upper links (tension and camber) plus a separate toe link. |
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