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Challenger Convertible (1970 JH-27) Versions


Dodge Challenger Convertible (1970 JH-27) 383 V8 -4B. 3-speed Fiche Technique

(1969 - 1970) - Années 1969, 1970
Dodge Challenger Convertible (1970 JH-27) image

Dodge Challenger Convertible (1970 JH-27) 383 V8 -4B. 3-speed Moteur Données Techniques Dodge Challenger Convertible (1970 JH-27) 383 V8 -4B. 3-speed Moteur Données Techniques

Moteur : V 8
Code du Moteur : Chrysler B-series FirePower V8 383
Carburant : Essence
Alimentation : Carburetor 4-Barrel
Lubrification :
Liquide de Refroidissement :
Disposition du moteur : Longitudinal
Position du Moteur : Avant
Cylindrée : 383 cu-in / 6277 cm3
Alésage x Course : 4.25 x 3.38 inches
108 x 85.9 mm
Soupapes : 16 Soupapes
Suralimentation : N/A
Compression : 9.5
Puissance : 330 HP / 335 PS / 246 kW @ 5000 rpm
Couple : 424 lb-ft / 576 Nm @ 3200 rpm
Traction : RWD
Boite de vitesse :

Dodge Challenger Convertible (1970 JH-27) 383 V8 -4B. 3-speed Consommations, Émissions et Autonomie Dodge Challenger Convertible (1970 JH-27) 383 V8 -4B. 3-speed Consommations, Émissions et Autonomie

Reservoir : 18 gallons /
68 L /
15 UK gallons

Dodge Challenger Convertible (1970 JH-27) 383 V8 -4B. 3-speed Performance Dodge Challenger Convertible (1970 JH-27) 383 V8 -4B. 3-speed Performance

Vitesse max : - Mph / - Km/h
0 à 100 km/h : - s

Dodge Challenger Convertible (1970 JH-27) 383 V8 -4B. 3-speed Dimensions, poids, Aérodynamique Dodge Challenger Convertible (1970 JH-27) 383 V8 -4B. 3-speed Dimensions, poids, Aérodynamique

Corps : Cabrio
Num. des Portes : 2
Empattement : 110 inches / 279.4 cm
Longueur : 191.3 inches / 485.9 cm
Largeur : 76.1 inches / 193.3 cm
Hauteur : 50.59 inches / 128.5 cm
Essieu Avant : 59.69 inches / 151.6 cm
Essieu Arrière : 61.61 inches / 156.5 cm
Num. des Sièges : 5
Cx : -
Freins avant : Disques (10 inches / 254 mm)
Freins arrière : Tambours (10 inches / 254 mm)
Pneu Avant : F78/- R14
Pneu Arrière : F78/- R14
Poids : 3494 lbs / 1585 Kg
Poids/Puissance : 4.7 kg/hp
Coffre : 8.6 cu-ft / 244 L
Suspensions Avant : Torsion bars and ball joints
Suspensions Arrière : Asymmetrical leaf springs
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