Common Rail
Direct Injection.
91.5 cu-in / 1499 cm3
120.2 cu-in / 1969 cm3
2.89 Zoll
73.5 mm
3.23 Zoll
82.0 mm
3.48 Zoll
88.3 mm
3.67 Zoll
93.2 mm
Turbo Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
118 HP / 120 PS / 88 kW @ 3600 U/min
187 HP / 190 PS / 140 kW @ 4250 U/min
221 lb-ft / 300 Nm @ 1750 U/min
295 lb-ft / 400 Nm @ 1750-2500 U/min
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Sequential Automatic
Automatic
Beinfreiheit in der dritte Reihe
Schulterfreiheit in der dritte Reihe
Kopffreiheit in der dritte Reihe
172.36 Zoll / 437.8 cm
182.48 Zoll / 463.5 cm
71.85 Zoll / 182.5 cm
73.43 Zoll / 186.5 cm
57.24 Zoll / 145.4 cm
58.43 Zoll / 148.4 cm
Breite zwischen den Radkästen
Luftwiderstandsbeiwert Cw
belüftete Scheiben
belüftete Scheiben
- cu-ft / 375-1354 L
13.4 cu-ft / 380 L
Rack and pinion Electro-hydraulic
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
MacPherson struts. Coil springs.
Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil Springs.
120 Mph / 193 km/h
143 Mph / 230 km/h
Beschleunigung 0 bis 60 mph (0 bis 96 Km/h)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h
Beschleunigung 0 auf 200 km/h
Beschleunigung 0 auf 400m (1/4 Meile)
Beschleunigung 0 auf 1000m
55 MPG
4.3 L/100 km
66 MPG UK
Verbrauch - Innerorts NEDC
50 MPG
4.7 L/100 km
60 MPG UK
Verbrauch - Außerorts NEDC
60 MPG
3.9 L/100 km
72 MPG UK
Verbrauch - Kombiniert NEDC
56 MPG
4.2 L/100 km
67 MPG UK
55 MPG
4.3 L/100 km
66 MPG UK
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP kombiniert
14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons
18 gallons
68 L
15 UK gallons
111 g/Km (Ford)
113 g/Km (Volvo)