Direct Injection
Direct Injection.
91.4 cu-in / 1498 cm3
97.5 cu-in / 1598 cm3
3.11 Zoll
79.0 mm
3.03 Zoll
77.0 mm
3.01 Zoll
76.4 mm
3.38 Zoll
85.8 mm
Turbo Intercooler
Turbo + Intercooler
173 HP / 175 PS / 129 kW @ 6000 U/min
161 HP / 163 PS / 120 kW @ 6000 U/min
177 lb-ft / 240 Nm @ 1600 U/min
177 lb-ft / 240 Nm @ 1400 U/min
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Beinfreiheit in der dritte Reihe
Schulterfreiheit in der dritte Reihe
Kopffreiheit in der dritte Reihe
172.36 Zoll / 437.8 cm
168.31 Zoll / 427.5 cm
71.85 Zoll / 182.5 cm
71.26 Zoll / 181.0 cm
57.24 Zoll / 145.4 cm
60.08 Zoll / 152.6 cm
Breite zwischen den Radkästen
Luftwiderstandsbeiwert Cw
belüftete Scheiben
belüftete Scheiben (11.89 Zoll / 302 mm)
Scheiben
Scheiben (10.55 Zoll / 268 mm)
3042 lbs / 1380 kg
3170 lbs / 1438 kg
- cu-ft / 375-1354 L
12.7 cu-ft / 359 L
Rack and pinion Electro-hydraulic
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
MacPherson struts. Coil springs.
Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil Springs. Torsion bar.
Beschleunigung 0 bis 60 mph (0 bis 96 Km/h)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h
Beschleunigung 0 auf 200 km/h
Beschleunigung 0 auf 400m (1/4 Meile)
Beschleunigung 0 auf 1000m
Verbrauch - Innerorts NEDC
22 MPG
10.6 L/100 km
27 MPG UK
Verbrauch - Außerorts NEDC
39 MPG
6 L/100 km
47 MPG UK
Verbrauch - Kombiniert NEDC
31 MPG
7.7 L/100 km
37 MPG UK
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP kombiniert
14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
123 g/Km (Ford)
178 g/Km (Citroen)