Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Indirect Injection. Variable Intake
Direct Injection.
Direct Injection.
Transversal
Transversal
Transversal
121.9 cu-in / 1998 cm3
122 cu-in / 1999 cm3
122 cu-in / 1999 cm3
3.39 polegadas
86.0 mm
3.44 polegadas
87.5 mm
3.44 polegadas
87.5 mm
3.39 polegadas
86.0 mm
3.27 polegadas
83.1 mm
3.27 polegadas
83.1 mm
N/A
Turbo + Intercooler
Turbo + Intercooler
154 HP / 156 PS / 115 kW @ 6300 rpm
237 HP / 240 PS / 177 kW @ 6000 rpm
237 HP / 240 PS / 177 kW @ 6000 rpm
140 lb-ft / 190 Nm @ 5100 rpm
250 lb-ft / 340 Nm @ 1900-3500 rpm
250 lb-ft / 340 Nm @ 1900-3500 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
103.74 polegadas / 263.5 cm
104.72 polegadas / 266.0 cm
104.72 polegadas / 266.0 cm
175.12 polegadas / 444.8 cm
171.85 polegadas / 436.5 cm
171.46 polegadas / 435.5 cm
71.34 polegadas / 181.2 cm
77.36 polegadas / 196.5 cm
77.36 polegadas / 196.5 cm
67.64 polegadas / 171.8 cm
64.37 polegadas / 163.5 cm
64.37 polegadas / 163.5 cm
Largura do Eixo Dianteiro
59.84 polegadas / 152.0 cm
59.84 polegadas / 152.0 cm
8.07 polegadas / 20.5 cm8.07 polegadas / 20.5 cm
19.69 polegadas / 50.0 cm
19.69 polegadas / 50.0 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (11.57 polegadas / 294 mm)
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos (11.89 polegadas / 302 mm)
Discos (11.89 polegadas / 302 mm)
Discos (11.89 polegadas / 302 mm)
215/60 R17
235/55 R19
235/55 R19
215/60 R17
235/55 R19
235/55 R19
3305 lbs / 1499 kg
3847 lbs / 1745 kg
3847 lbs / 1745 kg
9.61 Kg/hp
7.27 Kg/hp
7.27 Kg/hp
11.6 cu-ft / 328 L
20.3 cu-ft / 575 L
20.3 cu-ft / 575 L
44.8 cu-ft / 1269 L
51 cu-ft / 1445 L
51 cu-ft / 1445 L
Rack and pinion Hydraulic
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Número de voltas do volante
2.9 voltas
2.5 voltas
2.5 voltas
MacPherson struts. Coil springs.
Coil springs.
Coil springs.
Coil Springs.
Coil Springs.
Coil Springs.
112 Mph / 180 km/h
135 Mph / 217 km/h
135 Mph / 217 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
23 MPG
10.2 L/100 km
28 MPG UK
20 MPG
11.9 L/100 km
24 MPG UK
20 MPG
11.9 L/100 km
24 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
39 MPG
6.1 L/100 km
46 MPG UK
34 MPG
6.9 L/100 km
41 MPG UK
34 MPG
6.9 L/100 km
41 MPG UK
31 MPG
7.6 L/100 km
37 MPG UK
27 MPG
8.7 L/100 km
32 MPG UK
27 MPG
8.7 L/100 km
32 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
13.5 gallons
51 L
11.2 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
175 g/Km (Jeep)
199 g/Km (Land Rover)
199 g/Km (Land Rover)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2012 | € 258.73 |
| 2013 | € 258.73 |
| 2014 | € 258.73 |
| 2015 | € 258.73 |
| 2016 | € 258.73 |
| 2017 | € 258.73 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2011 | € 390.3 |
| 2012 | € 390.3 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2011 | € 390.3 |
| 2012 | € 390.3 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2012 | € 1718.15 |
| 2013 | € 1718.15 |
| 2014 | € 1718.15 |
| 2015 | € 1718.15 |
| 2016 | 10 Anos: € 1718.15 9 Anos: € 2147.68 |
| 2017 | 9 Anos: € 2147.68 8 Anos: € 2577.22 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2011 | € 2510.75 |
| 2012 | € 2510.75 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2011 | € 2510.75 |
| 2012 | € 2510.75 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.