201 HP / 204 PS / 150 kW
599 HP / 607 PS / 446 kW
Number of electric engines
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Reduction Gear
Direct Drive
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
59.76 polegadas / 151.8 cm
59.33 polegadas / 150.7 cm
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
40.55 polegadas / 103.0 cm
Espaço para a cabeça atrás
37.83 polegadas / 96.1 cm
Espaço para a cabeça na terceira fila
117.64 polegadas / 298.8 cm
143.11 polegadas / 363.5 cm
185.51 polegadas / 471.2 cm
223.74 polegadas / 568.3 cm
78.15 polegadas / 198.5 cm
80 polegadas / 203.2 cm
76.26 polegadas / 193.7 cm
70.08 polegadas / 178.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
65.87 polegadas / 167.3 cm
65.63 polegadas / 166.7 cm
9.57 polegadas / 24.3 cm9.57 polegadas / 24.3 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
5421 lbs / 2459 kg
6118 lbs / 2775 kg
2205 lbs / 1000 kg
7500 lbs / 3402 kg
39.6 cu-ft / 1121 L
100 cu-ft / 2832 L
77.9 cu-ft / 2205 L
119.5 cu-ft / 3385 L
Número de voltas do volante
MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar
Adaptative air suspension
Multi-link suspension
Adaptative air suspension
90 Mph / 145 km/h
112 Mph / 180 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
82.0 kWh / 77.0 kWh
123.0 kWh
| DC - 175 kW - 80 % - 0h30m |
| Wallbox trifásica - 11 kW - 100 % - 8h01m |
3.29 miles/ kWh (18.9 kWh / 100 km)
Consumo médio de energia WLTP
3.02 miles/ kWh (20.6 kWh / 100 km)
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2022 | € 0 |
| 2023 | € 0 |
| 2024 | € 0 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2022 | € 0 |
| 2023 | € 0 |
| 2024 | € 0 |
| 2025 | € 0 |
| 2026 | € 0 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.