Direct Injection
Common Rail
Common Rail
Longitudinal
Longitudinal
Longitudinal
402.3 cu-in / 6592 cm3
182.9 cu-in / 2997 cm3
166 cu-in / 2720 cm3
3.48 polegadas
88.3 mm
3.27 polegadas
83.0 mm
3.19 polegadas
81.0 mm
3.5 polegadas
89.0 mm
3.63 polegadas
92.3 mm
3.46 polegadas
88.0 mm
Bi-Turbo
Turbo Intercooler
Turbo + Intercooler
563 HP / 571 PS / 420 kW
296 HP / 300 PS / 221 kW
626 lb-ft / 850 Nm
479 lb-ft / 650 Nm
563 HP / 571 PS / 420 kW @ 5250 rpm
296 HP / 300 PS / 221 kW @ 4000 rpm
187 HP / 190 PS / 140 kW @ 4000 rpm
626 lb-ft / 850 Nm @ 1600 rpm
479 lb-ft / 650 Nm @ 1500 rpm
328 lb-ft / 445 Nm @ 1900 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
129.72 polegadas / 329.5 cm
122.83 polegadas / 312.0 cm
113.39 polegadas / 288.0 cm
210.28 polegadas / 534.1 cm
204.72 polegadas / 520.0 cm
190.55 polegadas / 484.0 cm
78.74 polegadas / 200.0 cm
78.07 polegadas / 198.3 cm
75.59 polegadas / 192.0 cm
72.24 polegadas / 183.5 cm
72.44 polegadas / 184.0 cm
74.41 polegadas / 189.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
66.54 polegadas / 169.0 cm
66.26 polegadas / 168.3 cm
11.65 polegadas / 29.6 cm11.65 polegadas / 29.6 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (15.55 polegadas / 395 mm)
Discos Ventilados (13.74 polegadas / 349 mm)
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos Ventilados
Discos Ventilados (12.8 polegadas / 325 mm)
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
255/50 R21
255/55 R20
235/70 R17
285/45 R21
255/55 R20
235/70 R17
6171 lbs / 2799 kg
5840 lbs / 2649 kg
5278 lbs / 2394 kg
5864 lbs / 2660 kg
5551 lbs / 2518 kg
4.9 Kg/hp
8.83 Kg/hp
12.6 Kg/hp
- cu-ft / 526-1930 L
- cu-ft / 550-2030 L
- cu-ft / 280-2558 L
43.3 feet / 13.2 m
43 feet / 13.1 m
Número de voltas do volante
Independent Double wishbone. Coil Springs. Anti-roll bar.
Independent Double wishbone. Air Suspension. Anti-roll bar.
Independent. Double wishbone. Coil Springs. Anti-roll bar.
Independent Double wishbone. Coil Springs. Anti-roll bar.
Independent Double wishbone. Air Suspension. Anti-roll bar.
Independent. Double wishbone. Anti-roll bar
155 Mph / 250 km/h
130 Mph / 209 km/h
112 Mph / 180 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Aceleração 0 aos 200 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
11 MPG
21.9 L/100 km
13 MPG UK
20 MPG
11.5 L/100 km
25 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
22 MPG
10.9 L/100 km
26 MPG UK
29 MPG
8.2 L/100 km
34 MPG UK
16 MPG
15 L/100 km
19 MPG UK
25 MPG
9.4 L/100 km
30 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
25 MPG
9.3 L/100 km
30 MPG UK
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
26.4 gallons
100 L
22 UK gallons
22.7 gallons
86 L
18.9 UK gallons
21.7 gallons
82 L
18 UK gallons
341 g/Km (Rolls Royce)
249 g/Km (Land Rover)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2019 | € 992.25 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2021 | € 850.45 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2026 |
| 2004 | € 72.26 |
| 2005 | € 72.26 |
| 2006 | € 72.26 |
| 2007 | € 72.26 até 30/06/2007 € 716.73 após 01/07/2007 |
| 2008 | € 749.12 |
| 2009 | € 781.52 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2019 | 7 Anos: € 10760.13 6 Anos: € 12297.29 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2021 | 5 Anos: € 21421.71 4 Anos: € 25438.28 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
| 2004 - 2009 | € 8490.6 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.