Comparador de carros

Audi Q2 2.0 TDI 150HP S-tronic Quattro (2016)

Land Rover Range Rover Evoque eD4 150HP 2WD Pure (2011)

Toyota RAV4 II Wagon 2.0 D4-D (2003)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 4

Código de Motor

Combustível

Gasóleo

Alimentação

Direct Injection.

Common Rail

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Transversal

Posição do Motor

Front

Cilindrada

120.1 cu-in / 1968 cm³

133 cu-in / 2179 cm³

121.7 cu-in / 1995 cm³

Diâmetro

3.19 polegadas
81.0 mm

3.35 polegadas
85.0 mm

3.24 polegadas
82.2 mm

Curso

3.76 polegadas
95.5 mm

3.78 polegadas
96.0 mm

3.7 polegadas
94.0 mm

Válvulas

Sobrealimentação

Turbo (TGV) + Intercooler

Turbo + Intercooler

Taxa de Compressão

16.2

18.6

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

148 HP / 150 PS / 110 kW @ 3500-4000 rpm

148 HP / 150 PS / 110 kW @ 4000 rpm

114 HP / 116 PS / 85 kW @ 4000 rpm

Binário

250 lb-ft / 340 Nm @ 1750-3000 rpm

309 lb-ft / 420 Nm @ 2000 rpm

184 lb-ft / 250 Nm @ 1800 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

AWD

FWD

AWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Automatic

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

2+3

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

102.17 polegadas / 259.5 cm

104.72 polegadas / 266.0 cm

98.03 polegadas / 249.0 cm

Comprimento

165 polegadas / 419.1 cm

171.46 polegadas / 435.5 cm

167.72 polegadas / 426.0 cm

Largura

70.63 polegadas / 179.4 cm

77.36 polegadas / 196.5 cm

68.5 polegadas / 174.0 cm

Largura com espelhos

Altura

59.37 polegadas / 150.8 cm

64.37 polegadas / 163.5 cm

67.72 polegadas / 172.0 cm

Largura do Eixo Dianteiro

60.91 polegadas / 154.7 cm

Largura do Eixo Traseiro

60.94 polegadas / 154.8 cm

Altura livre

19.69 polegadas / 50.0 cm

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

Largura da caixa de carga

Largura máxima entre cavas das rodas

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

Altura da porta traseira

Largura da porta lateral

Altura da porta lateral

Ângulo de ataque

25.0 °

Ângulo central

22.0 °

Ângulo de saída

30.0 °

0.35

Travões da Frente

Discos Ventilados

Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)

Discos Ventilados (10.83 polegadas / 275 mm)

Travões de Trás

Discos

Discos (11.89 polegadas / 302 mm)

Discos (11.93 polegadas / 303 mm)

Pneus da Frente

215/50 R17

225/65 R17

215/70 R16

Pneus de Trás

215/50 R18

225/65 R17

215/70 R16

Largura Jantes Frente

7.0

Lagura Jantes Trás

7.0

Peso

3417 lbs / 1550 kg

3748 lbs / 1700 kg

2965 lbs / 1345 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

10.33 Kg/hp

11.33 Kg/hp

11.59 Kg/hp

Bagageira dianteira

Mala

12.5 cu-ft / 355 L

20.3 cu-ft / 575 L

- cu-ft / 400-1500 L

Mala primeira fila

35.3 cu-ft / 1000 L

51 cu-ft / 1445 L

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Rack and pinion Electric

Raio de viragem

Número de voltas do volante

2.5 voltas

Suspensão da Frente

MacPherson struts. Coil springs.

Coil springs.

Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.

Suspensão de Trás

Coil Springs.

Independent. Double wishbone. Anti-roll bar

Velocidade Máxima

131 Mph / 211 km/h

112 Mph / 180 km/h

106 Mph / 170 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

8.1 s

11.2 s

12.1 s

Aceleração 0 aos 200 km/h

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Ruído de condução UE

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Cidade NEDC

41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK

39 MPG
6 L/100 km
47 MPG UK

26 MPG
8.9 L/100 km
32 MPG UK

Consumos - Extra-Urbano NEDC

52 MPG
4.5 L/100 km
63 MPG UK

39 MPG
6.1 L/100 km
46 MPG UK

Consumos - Médio NEDC

48 MPG
4.9 L/100 km
58 MPG UK

47 MPG
5 L/100 km
56 MPG UK

33 MPG
7.1 L/100 km
40 MPG UK

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Consumos - EPA

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons

15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons

15.1 gallons
57 L
12.5 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

129 g/Km (Audi)

133 g/Km (Land Rover)

190 g/Km (Toyota)

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Euro VI

Euro V

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação ACTUALIZADO!

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2026
2016	€ 278.85
2017	€ 278.85
2018	€ 278.85
2019	€ 278.85
2020	€ 278.85

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2026
2011	€ 278.85
2012	€ 278.85

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2026
2003	€ 46.26
2004	€ 46.26
2005	€ 46.26
2006	€ 46.26

ISV

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2016	10 Anos: € 1717.97 9 Anos: € 2147.46
2017	9 Anos: € 2147.46 8 Anos: € 2576.96
2018	8 Anos: € 2576.96 7 Anos: € 3006.45
2019	7 Anos: € 3006.45 6 Anos: € 3435.94
2020	6 Anos: € 3435.94 5 Anos: € 4123.13

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2011	€ 2095.3
2012	€ 2095.3

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2003 - 2006	€ 4509.79

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.