BMW E10 2002 Ti 5-speed Ficha Tecnica

(1968 - 1972) - Años 1968, 1969, 1970, 1971, 1972

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Confort ★★★★★

Economía ★★★★★

Fiabilidad ★★★★★

Prestaciones ★★★★★

Manejo ★★★★★

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Gasolina

121.4 cu-in
1990 cm³

En línea 4

118 HP
120 PS / 88 kW

123 lb-ft
167 Nm

115 Mph
185 km/h

BMW E10 2002 Ti 5-speed Carrocería, Modelo y Producción

Tipo de Carrocería :	Sedan

Num. de Puertas :	2 puertas


BMW E10 2002 Ti 5-speed Motor Datos Técnicos

Motor :	En línea 4

Código del Motor :	-

Combustible :	Gasolina

Alimentación :	Carburettor

Líquido Refrigerante :	Water

Situación :	Longitudinal

Posición del Motor :	Delantero

Cilindrada :	121.4 cu-in / 1990 cm³

Diámetro x Carrera :	3.5 x 3.15 pulgadas 89.0 x 80.0 mm

Válvulas :	8 Válvulas

Sobrealimentación :	atmosférico

Relación de Compresión :	10.0

Potencia :	118 HP / 120 PS / 88 kW @ 5500 rpm

Par máximo :	123 lb-ft / 167 Nm @ 3600 rpm

Tracción :	RWD

Caja de Cambios :	5 velocidades Manual


BMW E10 2002 Ti 5-speed Consumos, Emisiones y Autonomia

Capacidad del Depósito :	12.2 gallons 46 L 10.1 UK gallons

Catalizador :	No


BMW E10 2002 Ti 5-speed Dimensiones, Aerodinámica y Peso

Batalla :	98.43 pulgadas / 250.0 cm

Largo :	166.54 pulgadas / 423.0 cm

Ancho :	62.6 pulgadas / 159.0 cm

Alto :	55.51 pulgadas / 141.0 cm

Vía delantera :	53.07 pulgadas / 134.8 cm

Vía trasera :	53.07 pulgadas / 134.8 cm

Altura libre al suelo :	6.3 pulgadas / 16.0 cm

Coeficiente Cx :	-

Peso :	2072 lbs / 940 kg

Relación Peso/Potencia :	7.8 kg/hp


BMW E10 2002 Ti 5-speed Dimensiones interiores

Num. de Plazas :	5 asientos

Volúmenes de maletero :	14 cu-ft / 397 L


BMW E10 2002 Ti 5-speed Frenos, Neumáticos, Dirección y Suspensión

Frenos Delanteros :	Disco (10.08 pulgadas / 256 mm)

Frenos Traseros :	Tambor (- pulgadas / - mm)

Neumáticos Delanteros :	165/- R13

Neumáticos Traseros :	165/- R13

Tipo de Dirección :	Endless screw.

Diámetro de giro :	34.1 feet / 10.4 m

Suspensión Delantera :	Coil springs. Lower wishbone. Anti-roll bar.

Suspensión Trasera :	Coil Springs. Semi-trailing arm. Trailing arm. Anti-roll bar.