Direct Injection.
Common Rail
133 cu-in / 2179 cm3
121.7 cu-in / 1994 cm3
3.35 Zoll
85.0 mm
3.31 Zoll
84.0 mm
3.78 Zoll
96.0 mm
3.54 Zoll
90.0 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo + Intercooler
187 HP / 190 PS / 140 kW @ 3500 U/min
148 HP / 150 PS / 110 kW @ 4000 U/min
309 lb-ft / 420 Nm @ 1750 U/min
236 lb-ft / 320 Nm @ 2000 U/min
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Beinfreiheit in der dritte Reihe
Schulterfreiheit in der dritte Reihe
Kopffreiheit in der dritte Reihe
104.72 Zoll / 266.0 cm
103.54 Zoll / 263.0 cm
171.85 Zoll / 436.5 cm
170.08 Zoll / 432.0 cm
77.36 Zoll / 196.5 cm
70.08 Zoll / 178.0 cm
64.37 Zoll / 163.5 cm
63.78 Zoll / 162.0 cm
8.46 Zoll / 21.5 cm8.46 Zoll / 21.5 cm
Breite zwischen den Radkästen
Luftwiderstandsbeiwert Cw
belüftete Scheiben (11.81 Zoll / 300 mm)
belüftete Scheiben
Scheiben (11.89 Zoll / 302 mm)
Scheiben
3946 lbs / 1790 kg
3488 lbs / 1582 kg
MacPherson struts. Coil springs.
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
MacPherson struts. Coil Springs.
Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar
Beschleunigung 0 bis 60 mph (0 bis 96 Km/h)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h
Beschleunigung 0 auf 200 km/h
Beschleunigung 0 auf 400m (1/4 Meile)
Beschleunigung 0 auf 1000m
Verbrauch - Innerorts NEDC
33 MPG
7.2 L/100 km
39 MPG UK
Verbrauch - Außerorts NEDC
44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK
Verbrauch - Kombiniert NEDC
39 MPG
6 L/100 km
47 MPG UK
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP kombiniert
15.3 gallons
58 L
12.8 UK gallons
17.2 gallons
65 L
14.3 UK gallons