Direct Injection.
Common Rail
133 cu-in / 2179 cm3
133 cu-in / 2179 cm3
3.35 Zoll
85.0 mm
3.35 Zoll
85.0 mm
3.78 Zoll
96.0 mm
3.78 Zoll
96.0 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo + Intercooler
148 HP / 150 PS / 110 kW @ 4000 U/min
158 HP / 160 PS / 118 kW @ 4000 U/min
295 lb-ft / 400 Nm @ 1750 U/min
295 lb-ft / 400 Nm @ 2000 U/min
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Beinfreiheit in der dritte Reihe
Schulterfreiheit in der dritte Reihe
Kopffreiheit in der dritte Reihe
104.72 Zoll / 266.0 cm
104.72 Zoll / 266.0 cm
171.85 Zoll / 436.5 cm
177.17 Zoll / 450.0 cm
77.36 Zoll / 196.5 cm
75.2 Zoll / 191.0 cm
64.37 Zoll / 163.5 cm
68.5 Zoll / 174.0 cm
8.46 Zoll / 21.5 cm8.46 Zoll / 21.5 cm
Breite zwischen den Radkästen
Luftwiderstandsbeiwert Cw
belüftete Scheiben (11.81 Zoll / 300 mm)
belüftete Scheiben
Scheiben (11.89 Zoll / 302 mm)
Drum
3913 lbs / 1775 kg
3902 lbs / 1770 kg
20.3 cu-ft / 575 L
- cu-ft / 755-1670 L
MacPherson struts. Coil springs.
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil Springs.
Coil springs
Beschleunigung 0 bis 60 mph (0 bis 96 Km/h)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h
Beschleunigung 0 auf 200 km/h
Beschleunigung 0 auf 400m (1/4 Meile)
Beschleunigung 0 auf 1000m
Verbrauch - Innerorts NEDC
34 MPG
6.9 L/100 km
41 MPG UK
Verbrauch - Außerorts NEDC
47 MPG
5 L/100 km
56 MPG UK
Verbrauch - Kombiniert NEDC
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP mittel
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell
Verbrauch - Verbrauch nach WLTP kombiniert
15.3 gallons
58 L
12.8 UK gallons
18 gallons
68 L
15 UK gallons