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Geração : | 308 3 (P51) - 2022 New Model |
Tipo de Carroceria : | Estate |
Num. de Portas : | 5 portas |
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Motor : | Em linha 3 |
Código de Motor : | EB2DTS |
Combustível : | Gasolina |
Alimentação : | Direct Injection |
Disposição : | Transversal |
Posição do Motor : | Frente |
Cilindrada : | 73.2 cu-in / 1199 cm3 |
Diâmetro x Curso : |
2.95 x 3.56 polegadas 75.0 x 90.5 mm |
Válvulas : | 12 Válvulas |
Sobrealimentação : | Turbo Intercooler |
Taxa de Compressão : | 10.5 |
Potência : |
128 HP / 130 PS / 96 kW @ 5500 rpm |
Binário : |
169 lb-ft / 230 Nm @ 1750 rpm |
Tracção : | FWD |
Caixa de Velocidades : |
6 velocidades Manual
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Consumos - Baixo WLTP: |
35 MPG 6.7 L/100 km 42 MPG UK |
Consumos - Médio WLTP: |
43 MPG 5.5 L/100 km 51 MPG UK |
Consumos - Alto WLTP: |
48 MPG 4.9 L/100 km 58 MPG UK |
Consumos - Extra alto WLTP: |
41 MPG 5.8 L/100 km 49 MPG UK |
Consumos - Consumo médio WLTP: |
42 MPG 5.6 L/100 km 50 MPG UK |
Autonomia (WLTP): | 577 miles / 928 km |
Depósito : |
13.7 gallons 52 L 11.4 UK gallons |
Emissões de CO2 WLTP : | 127 g/km (Peugeot) |
Catalisador : | Y |
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Velocidade Máxima : | 131 Mph / 210 km/h |
Aceleração 0 aos 100 km/h : | 9.8 s |
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Distância entre Eixos : | 107.56 polegadas / 273.2 cm |
Comprimento : | 182.52 polegadas / 463.6 cm |
Largura : | 72.91 polegadas / 185.2 cm |
Altura : | 56.73 polegadas / 144.1 cm |
Largura do Eixo Dianteiro : | 61.38 polegadas / 155.9 cm |
Largura do Eixo Traseiro : | 61.18 polegadas / 155.4 cm |
Peso rebocável : | 2756 lbs / 1250 kg |
Cx : | - |
Peso : | 3073 lbs / 1394 kg |
Peso seco : | 2833 lbs / 1285 kg |
Relação Peso/Potência : | 10.7 kg/hp |
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Num. de Lugares : | 5 lugares |
Mala : | de 21.5 cu-ft / 608 L |
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Travões da Frente : |
Discos Ventilados (- polegadas / - mm) |
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Travões de Trás : |
Discos (- polegadas / - mm) |
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Pneus da Frente : | 205/55 R16 | ||
Pneus de Trás : | 205/55 R16 | ||
Raio de viragem : | 35.1 feet / 10.7 m | ||
Suspensão da Frente : | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. | ||
Suspensão de Trás : | Independent Cross Arms. Torsion bar. Anti-roll bar. |
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Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças. |
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