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Geração : | El Camino 2 |
Tipo de Carroceria : | Pick Up |
Num. de Portas : | 2 portas |
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Motor : | V 8 |
Código de Motor : | Turbo-Fire |
Combustível : | Gasolina |
Alimentação : | 4 Barrel Rochester 7024125 Carburetor |
Lubrificação : |
Wet sump Chevrolet El Camino II 327 (5.3) RPO L30 4-speed Lubrificantes - Óleo do motor Clima Quente: SAE 20W Clima Moderado: SAE 20 Clima Frio: SAE 10W30 : SAE 10W : SAE 5W : SAE 5W20 |
Líquido de Refrigeração - Quantidade de anti-congelante : | 17.01 quarts / 16.1 L |
Disposição : | Longitudinal |
Posição do Motor : | Frente |
Cilindrada : | 327 cu-in / 5359 cm3 |
Diâmetro x Curso : |
4 x 3.25 polegadas 101.6 x 82.6 mm |
Sobrealimentação : | atmosférico |
Taxa de Compressão : | 10.5 |
Potência : |
254 HP / 257 PS / 189 kW @ 4400 rpm |
Binário : |
350 lb-ft / 475 Nm @ 2800 rpm |
Tracção : | RWD |
Caixa de Velocidades : |
4 velocidades Manual
Relações de Caixa
1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: 4th Gear Ratio: Final Drive Ratio: 3.36 |
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Velocidade Máxima : | - Mph / - km/h |
Aceleração 0 aos 100 km/h : | - s |
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Distância entre Eixos : | 115 polegadas / 292.1 cm |
Comprimento : | 198.82 polegadas / 505 cm |
Largura : | 73.19 polegadas / 185.9 cm |
Altura : | 54.09 polegadas / 137.4 cm |
Largura do Eixo Dianteiro : | 57.99 polegadas / 147.3 cm |
Largura do Eixo Traseiro : | 57.99 polegadas / 147.3 cm |
Cargo box length : | 78.5 polegadas / 199.4 cm |
Cargo box height : | 14.8 polegadas / 37.6 cm |
Cargo width at wheelhouse : | 45.98 polegadas / 116.8 cm |
Cx : | - |
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Travões da Frente : |
Tambores (9.49 polegadas / 241 mm) |
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Travões de Trás : |
Tambores (9.49 polegadas / 241 mm) |
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Pneus da Frente : | 7.00/- R14 | ||
Pneus de Trás : | 7.00/- R14 | ||
Largura Jantes Frente : | 5.0" | ||
Lagura Jantes Trás : | 5.0" | ||
Suspensão da Frente : | Independent with upper and lower control arms and coil springs; stabilizer | ||
Suspensão de Trás : | Independent with upper and lower control arms and coil springs |
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Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças. |
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