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Geração : | Special 3rd Gen. (Series 40) - 1957 Update |
Tipo de Carroceria : | Sedan |
Num. de Portas : | 2 portas |
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Motor : | V 8 |
Código de Motor : | GM Buick Nailhead V-8 364 (Wildcat) |
Combustível : | Gasolina |
Alimentação : | Carburetor |
Disposição : | Longitudinal |
Posição do Motor : | Frente |
Cilindrada : | 363.5 cu-in / 5957 cm3 |
Diâmetro x Curso : |
4.13 x 0.13 polegadas 104.8 x 3.4 mm |
Válvulas : | 16 Válvulas |
Sobrealimentação : | atmosférico |
Taxa de Compressão : | 9.5 |
Potência : |
251 HP / 254 PS / 187 kW @ 4400 rpm |
Binário : |
379 lb-ft / 515 Nm @ 2400 rpm |
Tracção : | RWD |
Caixa de Velocidades : |
2 velocidades Automatic
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Depósito : |
20.1 gallons 76 L 16.7 UK gallons |
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Velocidade Máxima : | - Mph / - km/h |
Aceleração 0 aos 100 km/h : | - s |
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Distância entre Eixos : | 122.01 polegadas / 309.9 cm |
Comprimento : | 208.39 polegadas / 529.3 cm |
Largura : | 74.8 polegadas / 190.0 cm |
Altura : | 58.39 polegadas / 148.3 cm |
Largura do Eixo Dianteiro : | 59.49 polegadas / 151.1 cm |
Largura do Eixo Traseiro : | 59.02 polegadas / 149.9 cm |
Cx : | - |
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Num. de Lugares : | 6 lugares |
Distribuição de lugares : | 3+3 |
Mala : | - |
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Travões da Frente : |
Tambores (12.01 polegadas / 305 mm) |
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Travões de Trás : |
Tambores (12.01 polegadas / 305 mm) |
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Pneus da Frente : | 7.10/- R15 | ||
Pneus de Trás : | 7.10/- R15 | ||
Direcção : | Ball Bearing Worm and Nut Optional PAS. | ||
Relação da direção : | 28.8 | ||
Suspensão da Frente : | Ball-joit suspension with ride stabilizer. Coil Springs. | ||
Suspensão de Trás : | Rear sway control by radius rod. Coil Springs. |
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Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças. |
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