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Simca Versões

- 1300 Bialbero S1 (1962)- 1300 Bialbero S2 (1963)- 1300 GT Corsa Coupe (1964)- 1300 GT Coupe (1965)- 2000 GT Coupe (1964)- GT Coupe (1954)

Abarth Simca 1300 Bialbero S2 Ficha Técnica

(1963 - )

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Especificações gerais

Gasolina

78.6 cu-in
1288 cm³

Em linha 4

123 HP
125 PS / 92 kW

95 lb-ft
130.0 Nm

143 Mph
230 km/h

Abarth Simca 1300 Bialbero S2 Carroceria, Modelo e Produção

Tipo de Carroceria :	Coupé

Num. de Portas :	2 portas


Abarth Simca 1300 Bialbero S2 Motor Informação Técnica

Motor :	Em linha 4

Código de Motor :	-

Combustível :	Gasolina

Alimentação :	2 Weber carbs

Disposição :	Longitudinal

Cilindrada :	78.6 cu-in / 1288 cm³

Diâmetro x Curso :	2.99 x 2.8 polegadas 76.00 x 71.00 mm

Válvulas :	8 Válvulas

Sobrealimentação :	atmosférico

Taxa de Compressão :	10.60

Potência :	123 HP / 125 PS / 92 kW @ 7200 rpm

Binário :	95 lb-ft / 130.0 Nm @ 7200 rpm

Tracção :	RWD

Caixa de Velocidades :	6 velocidades Manual


Abarth Simca 1300 Bialbero S2 Consumos, Emissões e Autonomia

Depósito :	7.9 gallons 30 L 6.6 UK gallons

Catalisador :	Não

Abarth Simca 1300 Bialbero S2 Prestações

Velocidade Máxima :	143 Mph / 230 km/h

Aceleração 0 aos 100 km/h :	- s


Abarth Simca 1300 Bialbero S2 Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Distância entre Eixos :	82.28 polegadas / 209 cm

Comprimento :	139.96 polegadas / 355.5 cm

Largura :	58.27 polegadas / 148 cm

Altura :	44.88 polegadas / 114 cm

Largura do Eixo Dianteiro :	49.61 polegadas / 126.0 cm

Largura do Eixo Traseiro :	49.61 polegadas / 126.0 cm

Cx :	-

Peso :	1389 lbs / 630 kg

Relação Peso/Potência :	5 kg/hp


Abarth Simca 1300 Bialbero S2 Travões, Pneus, Direção e Suspensão

Travões da Frente :	Discos (- polegadas / - mm)

Travões de Trás :	Discos (- polegadas / - mm)

Pneus da Frente :	-/- R-

Pneus de Trás :	-/- R-

Suspensão da Frente :	Transverse leaf spring.

Suspensão de Trás :	Coil springs.

Abarth Simca 1300 Bialbero S2 Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1963	€ 0

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.