Comparador de carros

Seat Toledo I 2.0i (1991)

Seat Toledo I 1.9 TD (1991)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 4

Código de Motor

Combustível

Petrol

Diesel

Alimentação

MPI

Indirect injection

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Transverse

Posição do Motor

Front

Cilindrada

121.1 cu-in / 1984 cm³

115.7 cu-in / 1896 cm³

Diâmetro

3.25 polegadas
82.5 mm

3.13 polegadas
79.5 mm

Curso

3.65 polegadas
92.8 mm

3.76 polegadas
95.5 mm

Válvulas

Sobrealimentação

N/A

Turbo

Taxa de Compressão

10.0

22.5

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

113 HP / 115 PS / 85 kW @ 5400 rpm

74 HP / 75 PS / 55 kW @ 4400 rpm

Binário

122 lb-ft / 166 Nm @ 3200 rpm

103 lb-ft / 140 Nm @ 2200 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

FWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Liftback

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

97.28 polegadas / 247.1 cm

Comprimento

170.12 polegadas / 432.1 cm

Largura

65.43 polegadas / 166.2 cm

Largura com espelhos

Altura

56.06 polegadas / 142.4 cm

Largura do Eixo Dianteiro

Largura do Eixo Traseiro

Altura livre

Cargo box length

Cargo box height

Cargo width at wheelhouse

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos Ventilados

Discos

Travões de Trás

Discos

Pneus da Frente

185/60 R14

175/70 R13

Pneus de Trás

185/60 R14

175/70 R13

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

2271 lbs / 1030 kg

2326 lbs / 1055 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

8.96 Kg/hp

14.07 Kg/hp

Mala

- cu-ft / 550-1360 L

Mala primeira fila

19.4 cu-ft / 550 L

Mala segunda fila

48 cu-ft / 1360 L

Mala terceira fila

Direcção

Raio de viragem

Número de voltas do volante

3.2 voltas

Suspensão da Frente

Independent. McPherson. coil springs. anti-roll bar

Suspensão de Trás

Semi-independent. coil springs.

Velocidade Máxima

122 Mph / 196 km/h

106 Mph / 171 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

10.5 s

14.9 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Misto

38 MPG
6.2 L/100 km
46 MPG UK

Consumos - Extra-Urbano

37 MPG
6.3 L/100 km
45 MPG UK

51 MPG
4.6 L/100 km
61 MPG UK

Consumos - Auto Estrada

30 MPG
7.9 L/100 km
36 MPG UK

36 MPG
6.6 L/100 km
43 MPG UK

Consumos - Cidade

29 MPG
8.2 L/100 km
34 MPG UK

38 MPG
6.2 L/100 km
46 MPG UK

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

551 miles / 887 km

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1991	€ 83.49
1992	€ 83.49
1993	€ 83.49
1994	€ 83.49
1995	€ 83.49

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1991	€ 26
1992	€ 26
1993	€ 26
1994	€ 26
1995	€ 26

ISV

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.