Comparador de carros

Seat Cordoba 6K 1.9 D (1996)

Peugeot 309 GLD - GRD (1989)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 4

Código de Motor

XUD9

Combustível

Diesel

Alimentação

Bosch/Roto-Diesel

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Transverse

Posição do Motor

Front

Cilindrada

115.7 cu-in / 1896 cm³

116.3 cu-in / 1905 cm³

Diâmetro

3.13 polegadas
79.5 mm

3.27 polegadas
83.0 mm

Curso

3.76 polegadas
95.5 mm

3.46 polegadas
88.0 mm

Válvulas

Sobrealimentação

N/A

Taxa de Compressão

22.5

23.5

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

63 HP / 64 PS / 47 kW @ 4400 rpm

64 HP / 65 PS / 48 kW @ 4600 rpm

Binário

91 lb-ft / 124 Nm @ 2500 rpm

87 lb-ft / 118 Nm @ 2000 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

FWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Sedan

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

96.1 polegadas / 244.1 cm

97.24 polegadas / 247.0 cm

Comprimento

163.94 polegadas / 416.4 cm

159.45 polegadas / 405.0 cm

Largura

64.57 polegadas / 164.0 cm

64.17 polegadas / 163.0 cm

Largura com espelhos

Altura

55.67 polegadas / 141.4 cm

54.33 polegadas / 138.0 cm

Largura do Eixo Dianteiro

56.26 polegadas / 142.9 cm

Largura do Eixo Traseiro

55.51 polegadas / 141.0 cm

Altura livre

Cargo box length

Cargo box height

Cargo width at wheelhouse

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos

Travões de Trás

Tambores

Pneus da Frente

175/70 R13

165/70 R13

Pneus de Trás

175/70 R13

165/70 R13

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

2260 lbs / 1025 kg

2011 lbs / 912 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

16.02 Kg/hp

14.03 Kg/hp

Mala

16.1 cu-ft / 455 L

14 cu-ft / 397 L

Mala primeira fila

26.9 cu-ft / 762 L

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Raio de viragem

34.1 feet / 10.4 m

Número de voltas do volante

Suspensão da Frente

Independent. McPherson. coil springs. anti-roll bar

Suspensão de Trás

Torsion beam

Velocidade Máxima

98 Mph / 158 km/h

99 Mph / 160 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

16.9 s

15.3 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Misto

41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK

Consumos - Extra-Urbano

51 MPG
4.6 L/100 km
61 MPG UK

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

30 MPG
7.9 L/100 km
36 MPG UK

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

482 miles / 775 km

589 miles / 948 km

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

11.9 gallons
45 L
9.9 UK gallons

14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1996	€ 46.26
1997	€ 46.26
1998	€ 46.26

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1989	€ 14.53
1990	€ 26
1991	€ 26
1992	€ 26
1993	€ 26

ISV

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.