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Generazione : | Challenger 3rd Gen. (LC) - 2015 Update |
Tipo di carrozzeria : | Coupé |
Numero Porte : | 2 porte |
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Motore : | V 6 |
Codice del Motore : | Chrysler Pentastar V-6 3.6L |
Tipo de Carburante : | Benzina |
Alimentazione : | Sequential, multi-port, electronic, returnless |
Lubrificazione : |
See oil information Olio Motore (con Filtro): 5.7 L |
Posizione del motore : | Longitudinale |
Posizione del Motore : | Anteriori |
Cilindrata : | 219.9 cu-in / 3604 cm3 |
Alesaggio x Corsa : |
3.78 x 3.27 pollici 96.0 x 83.0 mm |
Valvole : | 24 Valvole |
Turbo : | Motore aspirato |
Rapporto di compressione : | 10.2 |
Potenza massima : |
305 HP / 309 PS / 227 kW @ 6350 giri/min |
Coppia massima : |
267 lb-ft / 363 Nm @ 4800 giri/min |
Trazione : | RWD |
Cambio : |
8 marce Automatic
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Consumi - EPA autostrada (2008 - ): |
8 MPG 30 L/100 km 9 MPG UK |
Consumi - EPA Urbano (2008 - ): |
12 MPG 19 L/100 km 15 MPG UK |
Consumi - EPA Misto (2008 - ): |
10 MPG 23 L/100 km 12 MPG UK |
Autonomia (EPA): | 426 miles / 686 km |
Capacità serbatoio : |
18.5 gallons 70 L 15.4 UK gallons |
Classe emissioni : | ULEV II Tier 2 Bin 5 |
Catalizzatore : | Yes, with Lamda-Sensor |
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Velocità Massima : | - Mph / - km/h |
Accelerazione 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) : | - s |
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Passo : | 116.14 pollici / 295.0 cm |
Lunghezza : | 197.91 pollici / 502.7 cm |
Larghezza : | 75.71 pollici / 192.3 cm |
Altezza : | 57.48 pollici / 146.0 cm |
Carreggiata anteriore : | 63.43 pollici / 161.1 cm |
Carreggiata posteriore : | 63.78 pollici / 162.0 cm |
Altezza dal suolo : | 5.15 pollici / 13.09 cm |
Massa rimorchiabile : | 1001 lbs / 454 kg |
Coefficiente di resistenza Cx : | 0.337 |
Massa : | 3885 lbs / 1762 kg |
Valore Peso / Potenza : | 5.7 kg/hp |
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Posti a sedere : | 5 posti |
Disposizione dei posti a sedere : | 2+3 |
Capacità bagagliaio : | 16.2 cu-ft / 459 L |
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Freni Anteriore : |
Dischi autoventilanti (12.6 pollici / 320 mm) |
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Freni Posteriori : |
Dischi (12.6 pollici / 320 mm) |
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Pneumatici Anteriori : | 235/55 R18 | ||
Pneumatici Posteriori : | 235/55 R18 | ||
Sospensioni Anteriore : | Independent SLA with high upper “A” arm, coil spring over gas-charged shock absorbers and stabilizer bar; lateral and diagonal lower links | ||
Sospensioni Posteriore : | Five-link independent with coil springs, link-type stabilizer bar, gas-charged twin tube shock absorbers and isolated suspension cradle |
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