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Ford Shelby GT500 Ficha Tecnica

(2010 - )
Ford Shelby image

Especificaciones claves

Gasolina
330.1 cu-in
5409 cm3
V 8
550 HP
558 PS / 410 kW
510 lb-ft
692.0 Nm

Ford Shelby GT500 Carrocería, Modelo y Producción Ford Shelby GT500 Carrocería, Modelo y Producción

Tipo de Carrocería : Coupé
Num. de Puertas : 2 puertas

Ford Shelby GT500 Motor Datos Técnicos Ford Shelby GT500 Motor Datos Técnicos

Motor : V 8
Código del Motor : -
Combustible : Gasolina
Alimentación : SFI
Situación : Longitudinal
Cilindrada : 330.1 cu-in / 5409 cm3
Diámetro x Carrera : 3.55 x 4.17 pulgadas
90.20 x 105.80 mm
Válvulas : 32 Válvulas
Sobrealimentación : Compressor
Relación de Compresión : 8.40
Potencia : 550 HP / 558 PS / 410 kW
@ 6200 rpm
Par máximo : 510 lb-ft / 692.0 Nm
@ 6200 rpm
Tracción : RWD
Caja de Cambios :

Ford Shelby GT500 Consumos, Emisiones y Autonomia Ford Shelby GT500 Consumos, Emisiones y Autonomia

Capacidad del Depósito : 15.9 gallons
60.6 L
13.2 UK gallons
Catalizador : Y

Ford Shelby GT500 Prestaciones Ford Shelby GT500 Prestaciones

Velocidad Máxima : - Mph / - km/h
Aceleración 0-100 km/h : - s

Ford Shelby GT500 Dimensiones, Aerodinámica y Peso Ford Shelby GT500 Dimensiones, Aerodinámica y Peso

Batalla : 107.09 pulgadas / 272 cm
Largo : 188.19 pulgadas / 478 cm
Ancho : 73.9 pulgadas / 187.7 cm
Alto : 54.49 pulgadas / 138.4 cm
Vía delantera : 61.89 pulgadas / 157.2 cm
Vía trasera : 62.52 pulgadas / 158.8 cm
Altura libre al suelo : 5.71 pulgadas / 14.5 cm
Coeficiente Cx : -
Peso : 3821 lbs / 1733 kg
Relación Peso/Potencia : 3.1 kg/hp

Ford Shelby GT500 Frenos, Neumáticos, Dirección y Suspensión Ford Shelby GT500 Frenos, Neumáticos, Dirección y Suspensión

Frenos Delanteros : Disco ventilado
(14.02 pulgadas / 356 mm)
Frenos Traseros : Disco ventilado
(11.81 pulgadas / 300 mm)
Neumáticos Delanteros : 255/40 R19
Neumáticos Traseros : 285/35 R19
Llantas delanteras : 9½"
Llantas Traseras : 9½"
Tipo de Dirección : Rack and pinion. PAS -
Suspensión Delantera : McPherson struts. Anti-roll bar.
Suspensión Trasera : Coil springs. De Dion axle. Panhard rod. Anti-roll bar.
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