Ford Mustang 3 LX Carrocería, Modelo y Producción
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| Generación : | Mustang 3 |
| Tipo de Carrocería : | Coupé |
| Num. de Puertas : | 2 puertas |
Ford Mustang 3 LX Motor Datos Técnicos
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| Motor : | V 8 |
| Código del Motor : | - |
| Combustible : | Gasolina |
| Alimentación : | MPFi |
| Situación : | Longitudinal |
| Cilindrada : | 301.6 cu-in / 4942 cm3 |
| Diámetro x Carrera : |
4 x 3 pulgadas 101.60 x 76.20 mm |
| Válvulas : | 16 Válvulas |
| Sobrealimentación : | atmosférico |
| Relación de Compresión : | 9.00 |
| Potencia : |
225 HP / 228 PS / 168 kW @ 4200 rpm |
| Par máximo : |
300 lb-ft / 407.0 Nm @ 4200 rpm |
| Tracción : | RWD |
| Caja de Cambios : |
5 velocidades Manual
Desarrollos
Final Drive Ratio: 2.09 |
Ford Mustang 3 LX Consumos, Emisiones y Autonomia
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| Capacidad del Depósito : |
15.3 gallons 58.3 L 12.8 UK gallons |
| Catalizador : | Y |
Ford Mustang 3 LX Prestaciones
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| Velocidad Máxima : | - Mph / - km/h |
| Aceleración 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h) : | 6.20 s |
| Aceleración 0-100 km/h : | - s |
Ford Mustang 3 LX Dimensiones, Aerodinámica y Peso
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| Batalla : | 100.51 pulgadas / 255.3 cm |
| Largo : | 179.61 pulgadas / 456.2 cm |
| Ancho : | 69.09 pulgadas / 175.5 cm |
| Alto : | 52.09 pulgadas / 132.3 cm |
| Vía delantera : | 57.91 pulgadas / 147.1 cm |
| Vía trasera : | 57.01 pulgadas / 144.8 cm |
| Altura libre al suelo : | 4.53 pulgadas / 11.5 cm |
| Coeficiente Cx : | - |
| Peso : | 3166 lbs / 1436 kg |
| Relación Peso/Potencia : | 6.3 kg/hp |
Ford Mustang 3 LX Frenos, Neumáticos, Dirección y Suspensión
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| Frenos Delanteros : |
Disco ventilado (10.79 pulgadas / 274 mm) |
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| Frenos Traseros : |
Tambor (9.02 pulgadas / 229 mm) |
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| Neumáticos Delanteros : | -/- R- | ||
| Neumáticos Traseros : | -/- R- | ||
| Llantas delanteras : | 7.0" | ||
| Llantas Traseras : | 7.0" | ||
| Tipo de Dirección : | Rack and pinion. PAS - | ||
| Número de vueltas del volante : | 2.200 vueltas | ||
| Suspensión Delantera : | McPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar. | ||
| Suspensión Trasera : | Coil springs. Trailing arm. De Dion axle. Anti-roll bar. | ||
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