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Generación : | Challenger 3rd Gen. (LC) - 2015 Update |
Tipo de Carrocería : | Coupé |
Num. de Puertas : | 2 puertas |
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Motor : | V 8 |
Código del Motor : | Chrysler Hellcat |
Combustible : | Gasolina |
Alimentación : | Multipoint Indirect Injection |
Lubricación : |
See oil information Dodge Challenger SRT 2015 Hellcat Auto Lubrificantes - Aceite del motor Todo clima: 0W-40 Cantidad de aceite del motor (con Filtro): 6.6 L |
Situación : | Longitudinal |
Posición del Motor : | Delantero |
Cilindrada : | 376.3 cu-in / 6166 cm3 |
Diámetro x Carrera : |
4.09 x 3.58 pulgadas 103.9 x 90.9 mm |
Válvulas : | 16 Válvulas |
Sobrealimentación : | Supercharger |
Relación de Compresión : | 9.5 |
Potencia : |
707 HP / 717 PS / 527 kW @ 6000 rpm |
Par máximo : |
649 lb-ft / 881 Nm @ 4000 rpm |
Tracción : | RWD |
Caja de Cambios : |
8 velocidades Automatic
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Consumos - EPA Auto pista (2008 - ): |
11 MPG 22 L/100 km 13 MPG UK |
Consumos - EPA Urbano (2008 - ): |
18 MPG 13 L/100 km 22 MPG UK |
Consumos - EPA Medio (2008 - ): |
15 MPG 16 L/100 km 18 MPG UK |
Autonomia (EPA): | 296 miles / 476 km |
Capacidad del Depósito : |
18.5 gallons 70 L 15.4 UK gallons |
Normativa de emisiones : | LEV II Tier 2 |
Catalizador : | Yes, with Lamda-Sensor |
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Velocidad Máxima : | - Mph / - km/h |
Aceleración 0-100 km/h : | - s |
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Batalla : | 116.18 pulgadas / 295.1 cm |
Largo : | 197.52 pulgadas / 501.7 cm |
Ancho : | 75.71 pulgadas / 192.3 cm |
Alto : | 55.75 pulgadas / 141.6 cm |
Vía delantera : | 63.98 pulgadas / 162.5 cm |
Vía trasera : | 63.7 pulgadas / 161.8 cm |
Altura libre al suelo : | 4.53 pulgadas / 11.5 cm |
Coeficiente Cx : | 0.38 |
Peso : | 4475 lbs / 2030 kg |
Relación Peso/Potencia : | 2.8 kg/hp |
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Num. de Plazas : | 5 asientos |
Disposición de asientos : | 2+3 |
Volúmenes de maletero : | 16.2 cu-ft / 459 L |
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Frenos Delanteros : |
Disco ventilado (15.35 pulgadas / 390 mm) |
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Frenos Traseros : |
Disco ventilado (13.78 pulgadas / 350 mm) |
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Neumáticos Delanteros : | 275/40 R20 | ||
Neumáticos Traseros : | 275/40 R20 | ||
Suspensión Delantera : | Independent SLA with high upper “A” arm, coil spring over gas-charged shock absorbers and stabilizer bar; lateral and diagonal lower links | ||
Suspensión Trasera : | Five-link independent with coil springs, link-type stabilizer bar, gas-charged twin tube shock absorbers and isolated suspension cradle |
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